该不该从大城市离职回老家工作

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一辆辆17.3米长的大货车上装着佛山当地生产制造的各种商品，大城瓷砖、家电、建材、家具，统一发往全国各地。运输门槛降低，市离家具企业为降本增效自建生态从区位来看，市离佛山的家具产业在顺德区的乐从镇和龙江镇最为集中，靠近佛山老城区禅城区的乐从镇以家具销售和展示为主，龙江镇则以家具建材经营和家具生产为主，形成了前店后厂的格局。

佛山市供应链物流协会会长、该不该从工作联运汇董事长段玉指出，该不该从工作运满满和货车帮等数字货运平台的出现，恰好帮助他们解决了货车从佛山走出去后再返程的痛点。前不久，大城佛山当地连续召开了多场与家具行业相关的展会和发布会，正值春季装修季，当地的家具市场也迎来爆发。打个比方，市离我们从佛山到山西太原的专线车辆，市离出发之前就可以找好当地的货源，返程的货物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中转一下，但是每一趟都会有货拉，这样的话，每趟运输货车司机都能挣到钱。

当地一家物流公司负责人提到，该不该从工作单品类整车运输成本比较高，比如，家具产品体积比较大，重量小，装满整车不一定能达到货车的最高载重。大城而他们只需在运满满和货车帮这类数字货运平台上直接下单找司机就可以。

据佛山当地一家规模过亿的全屋定制家具企业物流负责人介绍，市离尽管每年都会和物流公司签订年框合作承接工厂的产品运输，市离但是还会有相当一部分的运输需求在运满满和货车帮这类数字货运平台上完成，并且通过平台发货的体量在逐步增长。

签订物流公司看起来有保障，该不该从工作但是这里面会有很多弊端。如此算来，大城宜家家居在华几乎一年开一家店，发展速度并不快。

2011年1月，市离宜家全球召回26.5万个伦德手工制玻璃杯，中国市场涉及7622个。该不该从工作低价所带来的问题自然就是质量不好。

很多宜家的家具使用寿命不长，大城而他们针对的消费者就是那些刚刚出来工作的人群。上述家具界人士均表示，市离宜家家具的质量在业内口碑确实不算好。